当中国自主研发的运-20硬管加油机高效如消防水龙头般一分钟注入11吨燃油时，为何还要花费30亿美元引入俄罗斯的伊尔-78软管加油机？军事专家晨风点破关键：这不是简单的二选一，而是一场关乎空军体系作战的精密布局。硬管加油虽快，却只能服务特定机型；软管加油兼容俄标接口，让老牌战机重获续航。两者互补形成“双保险”，不仅解决了新老战机衔接难题，更将空军作战半径延伸至千公里之外。而中俄合作更深层的意义在于技术融合——中国参与发动机升级与航电定制，既帮俄罗斯突破产能瓶颈，也为自身打开高端装备市场窗口。这30亿美元，实则是用金钱换时间、用现成装备保障未来发展的战略保险，让中国空军在远距离奔袭与复杂电磁环境下的持续作战能力迎来质的飞跃。

哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。林月。今天，我们有幸邀请到了军事专家晨风老师，一起来聊聊一个大家最近都非常好奇的话题。大家好，我是晨风，非常高兴能和林越一起分享这个话题。陈老师，咱们今天要聊的就是，为什么咱们国家花了30亿美元买了俄罗斯的1278加油机，而不是完全依靠自己研发的云游20。这个确实是一个大家都很关心的问题，那我们就直接开始讨论，咱们第一个要聊的就是加油机的兼容性问题咱们就直接开门见山的问，就是云游20和1278，它们俩的加油方式到底有什么不一洋运20它采用的是硬管加油，就是它有一个很大的加油管，就像一个消防水龙头一样，直接就怼到飞机的收油口。它的好处就是速度非常快，对可以一分钟给红绿火焰灌进去11吨油，然后它的流量是完全可以满足我们最先进的这种听起来，硬管加油就是效率更高。对没错，但是它的受油口必须是严格按照它的标准来做的，如果你的飞机不是这个标准，就插不进去。那这个时候，伊尔78就派上用场了，因为他用的是软管加油，他的收油口是国际标准，所有的这种俄式飞机都可以用。那这个时候，我们不管是新的什么样的飞机，只要他的收油口是俄式的，我们都可以用伊尔七八澜给他加油。那就是说，如果咱们空军里面同时有云游20和1278，那他们一起工作的话，会有什么样的效果？就是他们两个可以形成一种互补对比如说我们有那种硬管收油口，我们就可以用云游20来快速的给它补油。那如果我们有一些老的飞机，或者是说一些特殊的飞机，它的受油口是软管儿的，那我们就可以用一二七八来给它补油，这样的话，是不是整个空军的续航能力都会大大提升而且1278它本身也可以作为运用20的一个补充，比如说我们在一些偏远的地区，或者说在一些特殊任务当中，我们就可以用1278来灵活的调配，那这样就不光是说提升了我们的后勤的保障能力，同时，也让我们的空军的作战的灵活性和续航能力都有了一个质的飞跃就是说如果我们想要让我们的整个空军真正的形成一个体系作战，那我们在加油机的选择上，到底要考虑到哪些因素？其实加油机它不是一个单纯的加油，它其实是一个保障你整个空军的。持续的作战能力的一个东西。那你必须要考虑到，你的新老的飞机它到底是怎么衔接的？你的不同的售楼口的标准是不是可以通用的那你如果说，只有一种加油机的话，其实你的整个的保障的体系就会非常的脆弱，所以就是说多种加油机并存，其实是更稳妥的。没错，那比如说像我们现在的运用20和1.78，它们两个硬管和软管都可以，那么我们无论是新的什么样的飞机，只要它是符合标准的，我们都可以给它进行加油，那这样的话，就可以保证我们的空军的续航能力，而且可以互为备份，那整个的作战效率和安全性都会大大提升好，关羽加油机兼容性的这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，咱们来聊第二个部分，就是说中俄的合作和战略意义。中俄的军工企业现在在项目上面到底是怎么合作的其实俄罗斯的伊尔公司，它是专门生产这种加油机的，然后中国这边出了资金，而且还可能参与了一些发动机，包括一些航电系统的这种升级。然后，原来不光是买飞机，对没错，那比如说，像我们的长焦20a发动机，现在已经在路上了，那这个其实也让我们的国产的这些核心的能力也有了一个很好的锻炼的机会。那同时，我们也帮俄罗斯度过了一个产能的难关，然后它也把我们纳入到它的这个供应的体系里面那其实对于我们来讲，就是一个非常好的了解西方技术的一个窗口，那同时，也为我们未来的这个军工的出口打下一个很好的基础那中俄的联合研发加油机，到底给两国的空军带来了哪些实际的变化。就是现在他们的1.78mkt，它其实结合了俄罗斯的先进的燃油系统和我们中国的复合材料的机身，然后它的航电系统也是我们中国定制的，等于说互相取长补短。没错，那现在他们混合编队，那他们的作战半径可以拉长到一千多公里然后，包括他们的加油的效率也大大提升了。那他们无论是面对北约的这种压制作战，海是说在一些复杂的电磁环境下面，他们的持续的作战能力都有了一个质的飞跃。那其实这个也让中俄的军事合作的深度和广度都大大拓展你觉得中俄在加油机项目上面的合作最深远的意义是什么？我觉得它其实已经远远超出了一个单纯的采购装备的这样的一个范畴了，它更像是一个双方军工技术进行深度融合的一个桥梁。那这个就会让俄罗斯彻底的摆脱西方技术，之后，他的一些先进的经验也可以被中国吸收，然后中国也可以借着这个机会进入到全球的高端的装备市场，那其实对于双方的国防现代化都有一个非常大的推动作用。聊了这么久的合作意义，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊时间成本和未来的展望。第一个问题，咱们就是说，为什么这次会选择同时采购国产的运20和进口的一二七八。因为我们的运20虽然说技术很先进，但是它的产能是有限的，就他一年可能就造不到10架，但是我们空军的需求量却很大，那这个时候，如果光靠自己造的话，根本就跟不上。所以说进口的油机就起到了一个补充的作用。没错，那同时，我们也可以利用这个进口的机，来填补我们国产的机定型之前的一个空窗期。那这样的话，就可以保证我们的空军的加油的保障是持续的，然后再加上我们的自主研发的油机，我们就可以形成一个高低搭配的这样的加油的体系那这样的话，就可以既保证了我们进度，又保证了我们的技术升级。对，那你觉得这个30亿美元买这些加油机到底值不值？我觉得，这个其实花的是预防性的成本，就是如果我们自己不提前买的话，未来可能要面临的是我们的这个空军的实力增长会受到很大的限制，那现在相当于我们提前买了保险，所以说这个钱花的还是很有战略眼光的。没错，而且这些飞机它不仅可以用来补充我们的现役的部队，它还可以用来训练我们的机组，然后包括它的一些零部件的产能。还可以用来支持我们海外的一些利益，包括它其实也在推动我们国产的这些核心的能力的成熟，那我觉得这个其实是一个非常典型的用金钱换时间，用现成的装备来保障我们未来的发展的节奏，的一个非常精明的操作。你觉得这些加油机未来会给我们的空军带来哪些具体的变革？就首先，它会让我们的，重型的飞机可以远距离的奔袭，包括我们的轰炸机可以不用加油又可以飞得更远。我们的战斗机也可以进行更长时间的这种巡逻，那这样的话，我们的反应速度和我们的持续的作战能力都是大大提升。所以说整个这个作战的格局就会被重新定义。没错，然后包括这些飞机，它还可以用来训练我们的飞行员，包括我们的机组的保障效率也大大提升了，那我们飞行员的培养速度也可以加快，那这样的话，我们整个的威慑力就会大大增强，包括我们应对一些紧急的情况，或者是说执行一些高风险的任务的时候，我们的底气也会足很多。对，今天咱们聊了这么多，关于我们空军的加油机的选择，其实无论是云游20海是一二七八，其实他们都在帮助我们不断的拓展天空的边界。不断的为我们未来的战略的升级打下了一个非常坚实的基础。好了，那么这就是我们这期博客的全部内容。感谢大家的收听，我们下期再见。